Archivmeldungen zum Thema Radverkehr

Eine kleine Maßnahme, jedoch mit großer Wirkung erzielte die Freigabe für den Radverkehr auf der Mühlgrabenbrücke in der Stolzestraße. Dadurch, dass die Brücke mit 2,50 Metern breit genug ist, können Radfahrer direkt und ohne Umweg zum Beispiel vom ZOB über die Stolzestraße zur Fischweide fahren. „Das funktioniert mit dem Auto so nicht“, sagt Möller „Während das Auto für dieselbe Strecke etwa auf 750 Metern Länge durch den Stadtverkehr fahren muss, können Radfahrer mit nur einer Ampel und nach 400 Metern am Ziel noch lange auf den Autofahrer warten“, scherzt Möller. „Im Ernst, anhand dieses Beispiels wird deutlich, wo die klaren Stärken beim Radverkehr liegen. Im Stadtverkehr, innerhalb eines Radius von ein bis fünf Kilometern, stellt das Rad oft die schnellste Alternative zum Auto dar.“

An der Mühlgrabenbrücke steht jetzt (wie auf dem Foto zu sehen) das Schild, Gehweg „Rad frei“, wobei das „Rad frei“ nicht als „Freifahrtschein“ gilt, sondern Radfahrer dürfen hier nur Schrittgeschwindigkeit fahren und müssen sich besonders rücksichtsvoll gegenüber Fußgängern fortbewegen.

In der Katharinenstraße in Eisenach können Radfahrer ab sofort sowohl auf dem Radweg wie auch auf der Straße fahren. Bisher mussten sie den Geh- und Radweg entlang der nördlichen Häuserzeile in bei-den Richtungen zu nutzen. Die Verkehrsschilder wurden jetzt entsprechend geändert.

„Den Radlern ist es damit nun frei gestellt, in der Katharinenstraße den Radweg oder die Fahrbahn zu benutzen“, erklärt Bürgermeister Dr. Uwe Möller. Das heißt: Radfahrer, die zügig unterwegs sein wollen und kein Problem haben, parallel zu Autos auf der Straße mitzufahren, können dies nun uneingeschränkt tun. Radler, die lieber den etwas gemütlicheren Radweg nutzen wollen, können dies auch weiterhin wie gewohnt.

Die neue Regelung geht zurück auf einen Blick in den Alltag von Radfahrern, für den die Stadtverwaltung im September vergangenen Jahres die „Meldeplattform: RADar“ im Rahmen der Aktion Stadtra-deln 2017 freigeschaltet hatte. Radler konnte so konkrete Probleme und Hinweise der Stadtverwaltung mitteilen. Die Reaktion auf das Angebot war mit über 50 Anregungen sehr gut. Allein für die Kathari-nenstraße gab es acht Hinweise. Hier hat jetzt die Stadtverwaltung reagiert und gemeinsam mit dem ADFC die Bedingungen für Fahrradfahrer verbessert. Während sich bislang Radfahrer über die fehlenden Anschlüsse an der Ampel Kasseler Straße, zum Ehrensteig und an der St. Annen Kirche ärgerten sowie schlechte Sichtbeziehungen und Fahrbahnoberflächen hinnehmen mussten, ist es ihnen jetzt erlaubt auch die Fahrbahn - die bislang Autofahrern vorbehalten war - zu benutzen.

„Wir sehen die Änderung als eine gute und richtige Entscheidung der Stadt an. Radfahrende fahren nicht alle die gleichen Geschwindigkeiten und haben einen unterschiedlichen Bedarf an die Infrastruktur. Jetzt kann – zum Beispiel der schnellfahrende Alltagsradler – offiziell die Fahrbahn benutzen und die langsame, vielleicht ältere Dame oder das etwas schutzbedürftigere Kind den Radweg benutzen.“ sagt Christoph Meiners, Vorsitzender vom ADFC – Kreisverband Eisenach und Wartburgkreis.

Übrigens wird es auch 2018 im Zusammenhang mit dem Stadtradeln 2018 wieder die Möglichkeit geben, Mängel und Hinweise während des Aktionszeitraumes vom 3. Bis 23. September der Stadtverwal-tung zu melden - über die Onlineplattform: www.radar-online.net/eisenach.