RAD-RONDELL
Am Mobilitätsknoten Bahnhof/ZOB in Eisenach entsteht ein modernes Bike & Ride-Angebot im „RAD-Rondell“. Ziel des Projekts ist es, sichere und komfortable Abstellmöglichkeiten für Fahrräder zu schaffen und den Radverkehr als Teil der nachhaltigen Mobilitätswende zu fördern. Verschiedene Zielgruppen wie Pendelnde und Schülerinnen und Schüler, Auszubildende, Touristen und Menschen, die in ihrer Freizeit unterwegs sind, sollen ihre Räder am Mobilitätsknoten sicher und komfortabel abstellen können. Egal, ob sie ihr Fahrrad für eine Stunde, einen Tag oder mehrere Tage abstellen oder ein E-Bike, Transportrad oder Rennrad nutzen.
Dazu wird das derzeit leerstehende ehemalige Fahrgastcenter in direkter Nähe zum ZOB und Bahnhof umgebaut. Das Gebäude wird 77 zugangsbeschränkte Stellplätze bieten, die über ein Online-Buchungsportal genutzt werden können - ähnlich wie bei den abschließbaren Fahrradboxen im City-Parkhaus. Zusätzlich wird ein Vordach am Gebäude angebracht, um 26 weitere wettergeschützte Radabstellmöglichkeiten im Freien zu schaffen, darunter zwei für Spezialfahrräder.
Die Attraktivität der Bike & Ride-Anlage wird durch zusätzliche Serviceelemente erhöht. Dazu gehören im Außenbereich ein Trinkwasserspender und eine Selbstbedienungs-Fahrrad-Reparaturstation. Im zugangsbeschränkten Bereich werden Ladestationen für Elektrofahrräder sowie Schließfächer für Akkus, Helme und anderes bereitgestellt. Die Fassade soll zudem als Wegweisung und Informationselement dienen.
Das Projekt ist notwendig, da es im direkten Bahnhofsumfeld derzeit keine Abstellanlagen gibt und die 40 Stellplätze am ZOB bereits jetzt ausgelastet sind. Aufgrund veränderter Mobilitätsbedürfnisse ist der Mangel an guten Abstellanlagen ein großes Problem, das mit dem Projekt „RAD-Rondell“ angegangen wird.
Projekttitel | Errichtung eines Fahrradparkhauses „RAD-Rondell“ im ehemaligen Fahrgastcenter |
Förderkennzeichen | VBFP2331 |
Projektlaufzeit | 1. Juni 2024 bis 31. März 2027 |
Projektförderung | Das Projekt wird im Rahmen des Förderprogramms „Fahrradparkhäuser an Bahnhöfen“ durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert. Die Förderquote beträgt 75 Prozent der förderfähigen Gesamtkosten. |
Projektkosten | zirka 404.000 Euro inklusive Ankauf des Grundstückes mit Objekt |
Projektträger | Bundesamt für Logistik und Mobilität |
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